【新中国的第股票手什么意思一】第一座自主设计建造的长江大桥

【新中国的第一】第一座自立计划制作的长江大桥

  央视网动静(消息联播):桥梁建树是一个国度构筑科技程度和施工手腕的综合闪现。系列报道《新中国的第一》今日(8月11日)带各人回首我国第一座自立计划和制作,股票手什么意思而且所有回收国产原料的特大型公路、铁路两用桥——南京长江大桥。

  这座上层可容4辆大型汽车并行,基层两列火车可同时对开,正桥长1576米的大桥就是南京长江大桥,它是我国东部地域交通的要害节点。而在上个世纪五十年月,主力出货手法江面宽广、水流湍急的长江下流没有一座大桥,过江只能靠轮渡,给新中国建树和人民糊口带来极大未便。六十年月初,当然面对海内、国际各种坚苦,属相主力是什么意思中国当局决定在长江南京段,凭本身的力气超过“天堑”。

  大桥施工初次回收沉井法、桥梁布局钢出产所有实现国产化、初次行使高强度螺栓取代铆钉。历经8年建树,1968年9月30日,南京长江大桥铁路桥先行通车。同年12月29日,股票的庄家都是什么人公路桥通车。自此,津浦、沪宁两铁道线正式毗连,从北京可直达上海,大江南北的公路交通也毗连了起来。

  从南京长江大桥的自立计划、制作最先,新中国桥梁建树不绝取得立异打破,一座座长江大桥接踵建成。1993年,九江长江大桥通车,11项技巧成绩革新海表里记载;2009年,我国首座跨长江高铁桥梁——武汉天兴洲长江大桥通车,创下四项天下第一;2011年,京沪高铁南京大胜关长江大桥通车,它是天下首座六线铁路大桥,也是天下跨度最大的高速铁路桥。据统计,节制今朝在长江干流上已建成及正在施工的跨江大桥已达143座。一座座桥梁超过天堑、毗连大江南北,为促进我国交通收集完美和经济社会成长发挥紧张浸染,同时也不绝创下一个个桥梁史上的“天下之最”。

(责编:袁勃)

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://jfz44.com